动态圆锥标准贯入仪ASTMD 6951-2003 在浅铺公路应用的动态圆锥贯入仪的使用的试验方法TRL (交通研究实验室)动态圆锥贯入仪(DCP)用于快速测定散离体材料建成路面的结构性质。
品牌 | 中科北工 | 价格区间 | 面议 |
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产地类别 | 国产 | 应用领域 | 综合 |
一、动态圆锥标准贯入仪简介
ASTMD 6951-2003 在浅铺公路应用的动态圆锥贯入仪的使用的试验方法TRL (交通研究实验室)动态圆锥贯入仪(DCP)用于快速测定散离体材料建成路面的结构性质。
二、动态圆锥标准贯入仪结构组成
动态圆锥贯入仪包括落距为575mm的8kg重锤,与端部连接的直径20mm的圆锥。使用标准的DCP测试方法,可探测深度约850mm。
三、动态圆锥标准贯入仪技术规格:
1、落锤:8kg
2、落距:575mm
3、圆锥角:60°
4、圆锥直径:20mm
四、动态圆锥标准贯入仪使用方法
一般在一定的锤击数后开始读数,依据所测定土体的强度而改变锤击数。对级配良好粒径的土层,每5~10击读一次数,但对强度稍弱下卧层或地基,每1~2击读一次数。
DCP测定要求3个操作人员,一个人竖起拿住仪器,另一个人提升锤头并让其自由落下,后一个人记录数据。一个典型的试验通常仅仅需要几分钟的时间,该方法提供了一种非常有效的获取土体信息的方法,需要采取开挖的方式。当路面层有不同的强度时,层的边界线及层的厚度便可测定出来。一般在一定的锤击数后开始读数,依据所测定土体的强度而改变锤击数。对级配良好粒径的土层,每5~10击读一次数,但对强度稍弱下卧层或地基,每1~2击读一次数。
DCP测定要求3个操作人员,一个人竖起拿住仪器,另一个人提升锤头并让其自由落下,后一个人记录数据。一个典型的试验通常仅仅需要几分钟的时间,该方法提供了一种非常有效的获取土体信息的方法,需要采取开挖的方式。当路面层有不同的强度时,层的边界线及层的厚度便可测定出来。